江西省建材質(zhì)量監(jiān)督檢驗站工檢中心受廣州監(jiān)督站的委托，開展梅汕客專鐵路工程監(jiān)督抽檢工作。根據(jù)他們的要求，院工檢中心認(rèn)真制定檢測方案和具體實施細(xì)則，于5月8日對該工程進(jìn)行抽檢。
    此次監(jiān)督抽檢主要包括橋梁工程實體檢測、隧道工程實體檢測、路基工程現(xiàn)場檢測任務(wù)。工程監(jiān)督抽檢工作條件差、連續(xù)加班多，現(xiàn)場試驗復(fù)雜、檢測安全隱患多。白天頂著烈日，晚上受蚊蟲盯咬，通宵在工地現(xiàn)場，有時連續(xù)工作幾天。一項靜載法承載力檢測，至少都需要2個晝夜的時間。承載力檢測的試驗臺堆載，都是使用大吊車，挖掘機等重型機械現(xiàn)場作業(yè)，晚上借著燈光進(jìn)行吊裝；設(shè)備連接時需爬入試驗臺下方半米高的空間里安裝位移傳感器，經(jīng)常會遇到試驗過程中突然停電、油泵或千斤頂漏油，這都加大檢測工作的難度。工程檢測人員不畏艱險，克服重重困難，及時解決現(xiàn)場遇到的各類問題，安全合規(guī)地做好檢測工作，把最真實的檢測結(jié)果上報監(jiān)督站，于5月22日圓滿完成了此次廣州監(jiān)督站的委托任務(wù)，充分展現(xiàn)了工檢中心檢測人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平。